Kalbant apie variklio bloką, visi galėjo pastebėti, kad vidinė cilindro gręžinio siena yra padengta susikertančiomis linijomis. Tai mes vadiname cilindro bore tinkleliu, kuris susidaro šlavimo cilindro gręžinį.
Kodėl ištobulinti šiuos cilindrų skylių modelius? Kaip visi žinome, stūmoklis greitai išsilaiko cilindro gręžiniu, dešimtis tūkstančių kartų per minutę, kartu su aukšta degimo temperatūra. Jei tepimas nėra geras, lengva sukelti cilindro nusidėvėjimą ir net įtampą; atsižvelgiant į tai, tai padidins trintį ir sumažins galią ir ekonomiką; sunkiųjų, tai sukels blow-by, deginimas alyva, ir variklio degimo būklę bus rimtai pablogėti! Dūmai juodi!
Siekiant, kad trintis tarp stūmoklio ir cilindro būtų harmonijos tarp žmogaus ir gamtos karalystė, atsirado cilindrų gręžinio šlavimo technologija.
Automobilių variklio cilindrų apdorojimo srityje cilindro šlavimo technologija daugiausia lemia variklio veikimą ir tarnavimo laiką. Norint pasiekti didelį tikslumą ir idealią tekstūrą ant paviršiaus, šlifavimui paprastai reikia daugiau nei trijų šlifavimo žingsnių, kad būtų galima suformuoti idealią tekstūrą per kelias šlifavimo procedūras. Cilindro gręžinio siena užtikrina pagrįstą alyvos talpą, tuo pačiu užtikrindama sklandų stūmoklio judėjimą, užtikrindama alyvos plėvelės stabilumą, taip žymiai pagerindama trinties poros tepimą ir padidindama variklio tarnavimo laiką.
Dabar labiau pagrindinės šlavimo technologijos yra: platformos šlifavimas ir parašiutas stumdomas šlifavimas. Tarp jų parašiuto stumdymo šlavimo technologija yra pažangesnė.
Cilindro skylės sraigtinis skėčio stumdomas šlavimas yra naujausia technologija Europoje. Jis yra tobulesnis cilindro skylės tepimui, pradiniam nusidėvėjimui, alyvos suvartojimui ir atsparumui trinčiai. Tai yra pagrindinė technologija užsienio variklių bendrovėms blokuoti vietinius nepriklausomus prekės ženklus. Per nepriklausomus mokslinius tyrimus ir plėtrą Zhengheng akcijos priima grubų šlifavimą, smulkų šlifavimą, varžtų skėčių šlavimą ir poliravimo šlifavimą. Tuo pačiu metu jis reguliuoja šlavimo medžiagas, kad produktai atitiktų varžtų skėčių šlavimo reikalavimus. Jis yra vidaus priešakyje Pagal naujausias užsienio technologijas.
